NICHICON展出用于日产电动汽车“LEAF”的车载充电器

日本NICHICON(尼吉康)展出了用于日产汽车定于2010年12月上市的EV（电动汽车）“LEAF”（中国名：聆风）的车载充电器。竖立安装于车辆后部。

　　此前尼吉康已向三菱汽车的EV“i-MiEV”供货车载充电器。面向i-MiEV供货的充电器与将高压电源转换为车载设备12V电源的DC-DC转换器采用一体构造，而面向LEAF提供的只有充电器。i-MiEV的车载充电器输出功率不到3kW，而“LEAF”用产品的输出功率高达3.3kW。

　　输入电压支持AC100～265V，不仅在日本国内还可在海外使用。配备了通过检测EVSE信号插座的电压、来切换电流值的功能，电压为100V时电流限制在15A以下。电压为200V时，电流最大为18A。

　　输入功率为3.6kW，不过由于转换効率为90％，因此输出功率为3.3kW。另外，90％的转换效率在车载充电器中处于较高水平。充电器内部采用将冷却马达和逆变器的水导入内部的水冷方式。通过循环60℃左右的水来抑制电路温度上升。

　　车载充电器内部使用了该公司的铝电解电容器。照片左侧尺寸较大的产品用于功率因数校正电路，右侧尺寸较小的产品用于充电侧的输出。左侧电容器上印有105℃和420V∕2700μF，右侧的印有105℃和450V∕330μF的标识。